klik voor groter beeld

Muzieknotatie-voorbeeld

Titel	Bahn frei
Artikelnr.	4008352
Categorie	Harmonie/Fanfare/Brass-orkest
Subcategorie	Galop
Bezetting	Ha (harmonieorkest)
Soort	PrtStm (partituur en delen)
Land van publicatie	Oostenrijk (at)
Uitgeverij *	klik hier
Uitgevers-artikelnr. *	klik hier
Verschijningsjaar	1998
Verkoopprijs	klik hier
Componist	Strauss, Eduard
Arrangeur	Fischer, Gustav
Opusnr.	Op.45
Moeilijkheidsgraad	2
Evaluatie-niveau van landen	PWM-at (Literaturliste Polka, Walzer, Marsch)
Duur	2:00
Aanvullende informatie/inhoud	In 1837, de eerste spoorwegtrein in het k.k. Monarchie van Floridsdorf tot Deutsch Wagram. Een nieuw tijdperk was daarmee begonnen, de spoorlijn werd een van de symbolen voor de technische ontwikkeling van de vorige eeuw. Al snel sprak de "Dampfross" tot de verbeelding van de artiesten en vooral van de muzikanten. Johann Nestroy, de componist van de Weense Volkskomödie, schreef een schertsvertoning over "spoorweghuwelijken"...... Dat ook de familie Strauss in de ban was van de nieuwe uitvinding bleek al duidelijk bij vader Johann Strauss. Hij had de spoorwegen in Duitsland duidelijk leren kennen, want zijn wals "Erinnerung an Deutschland", gepubliceerd in april1836, volgde in oktober 1836 op de "Eisenbahn Lust Walzer", Opus 89, die al op 18 juli 1836 in druk in première was gegaan. Zoon Johann Strauss wijdde al snel zijn Polka "Vergnügungszug", zijn Opus 281, aan de spoorwegen. De eerste uitvoering was op 19 januari 1864, de piano-editie werd in mei van dit jaar gepubliceerd. Natuurlijk hebben ook tal van andere componisten zich ook muzikaal beziggehouden met het fenomeen van de spoorwegen. Een voorbeeld hiervan is de Polka "Vergnügungszügler" van Carl Michael Zierer, die op 26 oktober 1888 in première ging. Vanaf het jaar 1869 werd de Galopp "Bahn frei", Opus 45 van Eduard Strauss, vrijgelaten. De wereldpremière vond plaats op 17 februari 1869 in een "passend" decor, op het bal van de ambtenaren van de keizerlijke en koninklijke bevoorrechte Nordbahn. Eduard Strauss droeg zijn compositie ook op aan het Comité van dit bal. De pianouitgave werd in april 1869 gepubliceerd door de Weense uitgeverij Spina en de orkestuitgave volgde in het najaar van dat jaar. "Bahn Frei" is tot op de dag van vandaag bekend en populair gebleven en speelde een bijzondere rol in het jubileum van "150 jaar spoorwegen in Oostenrijk". Eduard Strauss wijdde zich opnieuw muzikaal aan het thema van de spoorlijn, en hij publiceerde in 1872 een snelle polka "Mit Dampf" (Met Stoom), zijn Opus 70. Zijn Polka-francaise Opus 166 uit 1878, "Reiselust" (Wanderlust), is waarschijnlijk ook te begrijpen als een muzikaal eerbetoon aan de spoorlijn, die in die tijd al een gevestigde waarde was. Prt Flt 1,(2/PicFlt) Ob 1,2 Fag 1,2 EsClr Clr 1,2,3 BClr ASax 1,2 TSax BSax Flh 1,2 Trp 1,2,3 Tnh 1,2,3 Hrn in F 1,2,3,4 Trb 1,2,3 TrpEs 1,2 BsTrb Brt Tub 1,2 WltStm SD BD Cym Tmp Perc
Muzieknotatie-voorbeeld	klik hier
Minipartituur *	klik hier
Geluidsvoorbeeld *	klik hier
Luister op Musicainfo Radio *	klik hier
Externe link *	klik hier
Leverbaar	ja
ergänzender Text *	klik hier

	Soort
	Bahn frei (harmonieorkest), partituur en delen
	Bahn frei (harmonieorkest), partituur
	Tritsch Tratsch, audio-cd

Om dit artikel te bestellen s.v.p. inloggen (klicken).

Terug naar recentste zoekprofiel

Terug naar de laatste resultatenlijst.

* Velden met een ster zijn alleen toegankelijk voor clubleden na aanmelding.

Om de voorbeeldpartituren te bekijken heeft U Adobe Reader nodig, die U gratis kunt downloaden. Klik daarvoor op de volgende link.

Om de geluidsvoorbeelden te beluisteren heeft U een MP3speler nodig, die U gratis kunt downloaden: